Bertrand Delanoë veut lancer l’Autolib’ !

Candidat à sa propre succession à la Mairie de Paris, Bertrand Delanoë entend faire fort avec sa campagne. L’actuel maire parisien a présenté le programme qu'il défendra lors des premier et second tours des élections municipales, prévues les 9 et 16 mars prochain. L’un de ses projets principaux concernant l’amélioration des transports est baptisé Autolib' ! Le maire PS continue sur sa lancée du Vélib’ avec cette idée qui aurait pour but de réduire la congestion automobile dans la capitale ainsi que la pollution due au trafic. Sa concurrente la plus sérieuse, Françoise de Panafieu (UMP), propose d’ailleurs un projet similaire. Alors Autolib’, véritable enjeu politique ? On ne sait pas encore qui remportera la guerre mais la rédac’ a tout de même voulu en savoir plus sur ce projet que Delanoë qualifie de « petite révolution »…

Autolib’ : c’est quoi ?!

Autolib' serait un système de location de voitures en libre-service sur le modèle du Vélib', et pourrait voir le jour d’ici 2009. Les Parisiens pourraient alors disposer d’une armada de 2 000 véhicules hybrides ou électriques, en concertation avec les communes voisines de la capitale.

Grâce à ce projet, Bertrand Delanoë entend réduire la congestion automobile dans la capitale ainsi que la pollution due au trafic, tout cela en prévoyant la mise en place d'un réseau de véhicules électriques par le biais de quelque 300 bornes de recharge dans Paris et ses environs, comme le Vélib', mais avec des autos ! Le petit plus, c’est que le projet serait étendu à l'agglomération parisienne, on ne sait pas encore si le « neuf-trois » et autres départements de la Grande Couronne y auront droit mais, ils y travaillent apparemment dans les bureaux des candidats !

Deux constructeurs de voitures sur le coup…

Evidemment, le filon est intéressant pour les constructeurs de voitures écolos, avoir son modèle qui peuple toute la capitale, voilà qui est avantageux ! Deux modèles seraient sur le qui-vive pour décrocher le contrat du siècle : d'abord la Blue Car, conçue par Bolloré et Pininfarina, qui dispose de 250 kilomètres d'autonomie entre deux recharges.
Ensuite, vient celle qui aurait la préférence de monsieur Delanoë, la Cleanova II (conçue sur la plate-forme de la Kangoo), déjà associée aux parcs automobiles de La Poste et EDF, avec 210 kilomètres d’autonomie. Avec une vitesse de pointe maximum de 130 Km/h pour les deux véhicules, il y a de quoi avancer tout de même, rien à voir avec les voitures électriques qui ressemblent à des véhicules sans permis !

Les tarifs de location devraient normalement varier au gré de la durée de l’emprunt et les usagers pourraient bénéficier de différents forfaits.

Cleanova II (conçue sur la plate-forme de la Kangoo)

 
Blue Car, conçue par Bolloré et Pininfarina

Delanoë VS Panafieu, ou celui qui aura le plus d’Autolib’…

En ce qui concerne les chiffres, 43% des Parisiens possesseurs d'une voiture la laisseraient gentiment dormir au garage et ce, 95% du temps ! Une récente étude a donc démontré « qu’une seule voiture Autolib' pourrait se substituer à huit véhicules particuliers », ce qui évidemment permettrait une circulation moindre et donc moins de pollution. Bertrand Delanoë souhaiterait donc mettre 2000 véhicules Autolib’ en circulation d’ici 2009 mais attention, son adversaire Françoise de Panafieu réplique en annonçant qu’elle en voudrait 2500, qui dit mieux ?!

Quel que soit le candidat qui remporte les élections municipales, le projet Autolib’ verra sûrement le jour d’ici fin 2008. Autolib’ est un projet considérable pour les Parisiens et leur environnement, ce véritable thème de campagne est donc devenu un enjeu politique fondamental.

 

 

Nous pouvons au moins nous dire que, pendant que Bertrand Delanoë est occupé avec son projet Autolib’et sa campagne pour les municipales 2008, il n’est pas en train de boucher la circulation parisienne avec ses moult voies de bus et autres rétrécissements de la chaussée réservée aux véhicules particuliers ! Nous ne savons pas si l’Autolib' permettra aux automobilistes de la capitale de mieux rouler mais en tout cas, ils auront l’occasion de rouler plus propre ;-)…

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