Avec une longueur de 21 centimètres de plus que le X5, ce nouveau 4x4 de chez BMW associe la conduite perchée du SUV au côté sport détonnant… Le X6 sera dès le 29 mai prochain dans les concessions BMW, et on peut dire que ce tout-terrain n’a pas finit de faire parler de lui tant il fait figure de novateur avec ses technologies de pointe ! En route pour un zoom sur le 4x4 X6 qui rime avec luxe, sport et modernisme ;-)…
BMW : une marque qui entre dans la confrérie des SUV
Personne ne se serait douté quelques années en arrière que la marque aux splendides et luxueuses berlines ferait fort en matière de construction de SUV également ! Après le succès du X5 et du X3, voici le dernier né de sa catégorie : le X6 ! Celui-ci allie le côté surélevé du 4x4 tout en arborant un aspect sport indiscutable.
BMW lance un nouveau genre de véhicules que la firme définit comme un « Sports Activity Coupé », misant sur modernisme, technologie, élégance, mais aussi sécurité en proposant le BMW ConnectedDrive. Un petit plus qui comporte la gestion d'appel d'urgence manuelle ou automatique, d'appel d'assistance avec localisation du véhicule, l'accès direct au service de renseignements et de réservation d'hôtels, le tout sur l'info, la météo, vos emails…
Voici le genre d’automobile où l’on trouve par exemple une boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec palettes sur le volant sport d'origine, ou encore la direction active AFS combinée au contrôle dynamique de la transmission (de série) et ce, dès son premier niveau de finition, ça c’est de l’innovation ! Un Pack innovation est d’ailleurs proposé pour se pourvoir des meilleures technologies telles que les projecteurs directionnels, les feux de route adaptatifs, l'affichage tête haute H.U.D., la caméra de recul bref, du confort, du confort, et encore du confort !


X6 : un savant mélange d’élégance, de distinction et de puissance…
En ce qui concerne sa ligne et ce qu’elle a sous le capot, c’est encore de l’élégance, de la distinction et de la puissance qui vous attend…
Avec des dimensions telles que 21 cm plus long qu’un X5 (4,88 m) et 6 cm plus large (1,98 m), le BMW X6 se démarque surtout de profil par rapport à la forme très arrondie de son toit, caractéristique d’un coupé.
Sous le capot, le X6 propose quatre moteurs suralimentés : un six cylindres en ligne 3.0 biturbo de 306 ch et un V8 4.4 biturbo de 407 ch concernant les mécaniques essences qui dépotent ! Néanmoins, on ne boude pas les Diesel non plus avec les xDrive 30d de 235 ch et xDrive 35d de 286 ch. Pesant deux tonnes, rien que ça, la transmission intégrale et le système DPC (Dynamic Performance Control) qui gère la répartition du couple entre les roues arrière droite et gauche afin de parfaire le comportement et l’agilité du véhicule, ne seront pas de trop !



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