Archives articles 
mp3
Non vous ne rêvez pas, Cadillac aussi surfe sur la tendance écologique et nous le prouve en présentant son nouveau concept car, le Provoq, équipé d'une motorisation à pile à combustible. La firme de voitures de luxe a choisi le CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas pour présenter son SUV coupé sous forme de prototype mais, celui-ci est également visible en ce moment au salon de Detroit (NAIAS). Le groupe Général Motors est à la page et pas n’importe laquelle, celle qui importe tous les constructeurs du moment, celle de l’environnement…
Le 4x4 nouvelle génération
Cadillac entre dans la lignée de ses petits camarades avec son SUV écolo, comme Chevrolet avec sa Volt, Opel et son Flextreme présenté au salon de Francfort fin 2007, faites place au fameux Provoq ! Adieu moteur à l’ancienne, place à une mécanisation propre et évoluée ! Voici un modèle qui risque d’être parfaitement bien accueilli par le marché européen, non seulement grâce à sa motorisation « verte » mais aussi, grâce à ses lignes saillantes et son allure sportive… Son appellation « provocante » cache un véhicule qui ne rejette que de la vapeur d'eau, et non pas un moteur de 4x4 habituel, trop polluant par rapport aux exigences du marché actuel.
C’est donc une pile à combustible qui permet à ce monstre de classe de rugir, d’une puissance électrique de 88 kW. La pile à combustible profite de la réaction chimique entre l'hydrogène et l'oxygène pour produire de l'électricité, cette dernière étant bien évidemment nécessaire pour faire fonctionner les trois moteurs électriques : un placé à l'avant produisant 95 kW, et deux autres situés dans chacune des roues arrière de 55 kW (transmission intégrale).
Le concept car approvisionne son carburant dans deux réservoirs de 6 kg d'hydrogène pressurés à 700 bars, la batterie lithium ion peut garder 9 kWh d'énergie électrique au maximum et fournir un pic de 60 kW d'alimentation, ce qui permet d'augmenter l'autonomie du véhicule de 32 Km, soit faire 480 Km avec un plein, pas mal ! Le Provoq fait du 0 à 100 Km/h en 8,5 secondes pour une vitesse de pointe de 160 Km/h.
De l’écolo oui mais, racé !
Esthétiquement parlant, on ne peut que constater la calandre avant imposante et superbement dimensionnée qui s'adapte suivant la vitesse, les aérations s’ouvrent ou se ferment pour optimiser l'aérodynamisme et pour offrir une ventilation maximale à la pile à hydrogène située sous le capot. Le design a donc été peaufiné, les roues de 21 pouces sont dotées de pneus Michelin particuliers Green X siglé « H20 » par exemple. On a le souci du détail chez GM, des rétroviseurs inédits au becquet arrière, jusqu’au porte-bagages, c’est là qu’on s’aperçoit que nous avons affaire à une firme spécialisée dans l’auto de luxe !
L'intérieur quant à lui, est sobre mais toujours classe, « less is more » comme dirait l’autre… Différents tons de gris parfaitement coordonnés au chrome et au satin, tableau de bord équipé d'un grand écran LCD, d'une connexion USB et de la technologie bluetooth, toit au panneau solaire permettant d'alimenter les systèmes embarqués, bref, tout y est pour qu’on se sente bien dans la modernité et qu’on soit ravi de prendre soin de Dame Nature !
Vous l’aurez compris, bien que Cadillac nous présente un concept car écologique, hors de question qu’il ne soit pas luxueux et digne de la marque ! Le Provoq a donc l’air de tout avoir pour lui, un design soigné, un moteur propre, une ligne exquise et des accessoires qui rendent la finition parfaite ! Bref, beaucoup plus classe qu’un break ou un monospace pour emmener les gosses skier à Courch’;-)…
Imprimer
Laisser un commentaire
Envoyer a ses amis
